内曲线液压马达的未来发展趋势

液压油泵／液压马达发展至今，技术已经比较成熟。一些参数，如大压力、输出功率、转速、效率等在近些年都没有质的变化。譬如，受材料强度和尺寸限制，大功率低速大扭矩内曲线液压马达的高工作压力仍保持在20世纪70年代就已达到的42MPa左右；受以柴油机为主的发动机转速的制约，工程机械常用规格的轴向柱塞泵的转速也大体保持在3000r／min；单个元件在佳工况条件下的   仍然在90％附近徘徊。
　　随着技术的进步和发展，新一代的内曲线液压马达有许多创新之处，多作用径向柱塞式液压马达的发展趋势主要有以下几个方向：
　　(1)轻量化是多作用内曲线液压马达的发展方向。这主要体现在马达功率密度的提高。同样的输出功率，   轻   紧凑的新一代元件自然   受消费者亲睐。
　　(2)为了应对多样化的市场需求，新一代的低速大扭矩液压马达越来越注重模块化设计。将内曲线马达的各主要部件拆分成各种具有互换性的模块，如前端驱动模块、液压基础模块、配流模块、制动器模块等。这些模块都是可以根据客户的不同需求加以组装就可以直接用于主机，不再是像以前为了某些主机而专门设计配套的马达。
　　(3)可工作在泵工况是多作用内曲线液压马达   竞争力的发展方向。在静液压驱动(HST)装置中，可工作在泵工况的多作用内曲线马达可以省去制动器，减轻结构尺寸和质量，节省系统成本。
　　(4)多作用内曲线径向柱塞式液压马达以其优异的性能越来越广泛地被应用在各种工程机械、农用机械、牵引机械及军事工业中，特别是在静液压驱动装置中。
　　(5)多作用内曲线径向柱塞式液压马达的未来发展方向：基本结构进一步稳定，轻量化、模块化及可工作于泵工况，以及节能、减少系统的发热量也成为设计时需要考虑的一个重要方向。
　　(6)我国的多作用内曲线液压马达在材料匹配、生产加工工艺、装配工艺及研究方法上还有很多不足，国内市场旺盛的需求和   的重视以及资金和技术的支持对我国内曲线液压马达相关技术发展有巨大的推动作用。要紧跟技术潮流，发挥后发优势，提高自主创新能力，必能紧追技术水平甚至能够。