高压大流量液压泵站的组成

液压泵站通常由泵组、油箱组件、温控组件、蓄能器组件和污染控制装置等多个独立的单元组合而成。
　　1)泵组
　　泵组的作用是提供满足系统压力、流量需要的有压流体。其设计主要有以下几方面：
　　(1)冗余设计大流量泵站一般采用多台泵组并联同时工作的结构，而为泵站长时间连续、运行，通常还采用泵组旁联冗余。冗余的泵组平时不参加工作，而是处于等待状态，一旦工作中的某一台泵组发生故障，它能立即开始工作；
　　(2)降额设计为提高度，容积效率和延长使用寿命，通常使泵的工作压力比其额定压力低；
　　(3)节能设计为减少功率损失，减轻系统冷却的负担，泵站通常采用恒压变量泵组和蓄能器组合的结构；
　　(4)集成化设计集成回路中元件的安装方式，可进一步提高泵站的性。
　　2)油箱组件
　　油箱的主要功能是储油、散热、分离气体及沉淀污物等。
　　(1)油箱的型式为提高液压泵的吸油能力，使油箱内的液面高于液压泵的吸油口，因此油箱的型式一般采用旁置式或高架式油箱；
　　(2)油箱的容量由于系统的功率损失较大，因此，油箱容量的确定，主要是根据系统功率损失引起的发热量、油箱的散热量以及冷却器的规格，通过液压系统的热平衡计算来确定。
　　3)温控组件
　　温控组件的功能是把系统中液压油的工作温度控制在   的范围之内。对于高压大流量电液伺服系统，特别是阀控型电液伺服系统，突出的问题是：系统功率损失较大，引起液压油温度升高，从而使油液黏度降低、泄漏增加、元件寿命缩短，并影响闭环系统的稳定性。因此，   在系统中设置冷却器进行强制冷却。冷却方式通常采用换热的水冷式冷却器，其规格主要是根据系统的功率损失、油箱的散热量，通过液压系统的热平衡计算来确定。
　　油液的升温可以通过起动循环泵工作、   阀溢流，使油液均匀升温。
　　4)蓄能器组件
　　蓄能器组件的功能是储存压力油并根据需要放出所储存的液压油去做功，作为泵的辅助动力源而   地利用能量。采用蓄能器组件后，可以按系统所需的平均流量来选择泵的规格，从而减小了泵的排量，并可减少系统的发热。响应快的系统一般采用皮囊式蓄能器，而响应慢的系统可采用活塞式蓄能器。
　　5)污染控制装置
　　实际经验表明，油液被污染是导致电液伺服系统故障的主要原因。对系统实施污染控制是提高系统工作性和延长元件使用寿命的重要途径。污染控制的主要技术手段是使用过滤器   油液中的固体污染物。泵站的污染控制主要有以下几方面：
　　(1)管道和油箱的防锈泵站系统的所有管道和油箱均采用不锈钢材料，以防管道、油箱内壁产生锈蚀剥落物；采用氩弧焊进行焊接，以防产生焊缝熔渣；
　　(2)压力油路过滤在主液压泵出油口安装带差压发信装置的高压精过滤器，主要用来保护泵下游的液压元件；
　　(3)离线过滤为了对油箱的油液进行循环过滤，可由独立的大流量螺杆泵和带差压发信装置的低压高精过滤器组成离线过滤。离线过滤不受主系统压力和流量波动的影响，并在主系统不工作时的间歇时间对油液进行预净化。此外，离线过滤系统还与热交换器装置结合，实现对油液的温度调节和污染综合控制；
　　(4)磁性过滤在油箱内放置磁铁，用来吸附油液中的铁磁性颗粒污染物，使其从油液中分离出来；
　　(5)通气过滤为防止外界颗粒污染物从油箱呼吸孔侵入，在油箱呼吸孔上装设空气滤清器。