螺杆泵液压马达驱动装置的技术特点

1)驱动装置的转速和扭矩的调节。螺杆泵液压马达驱动装置的转速和扭矩的调节，可以通过控制液压泵站的输出流量和输出压力来实现，输出流量通过比例调速阀进行调节，输出压力通过比例溢流阀进行调节。
　　2)液压防反转功能的实现。有电反转时，通过调整液压回路中比例调速阀6来控制反转转速，从而达到   释放井下储存的反转势能的目的；停电反转时，通过手动双联泵一马达，带动液压马达反转，调速阀ll控制反转转速，达到   释放反转的目的。
　　3)有自我保护能力。对于螺杆泵来说，一个比较多发的故障是橡胶衬套与螺杆抱死。由于机械驱动系统的过载保护能力比较差，一旦出现上述事故必将引发其他事故，如：烧电机、扭断抽油杆和衬套脱胶等。而螺杆泵液压马达驱动装置有自我保护能力，当出现橡胶衬套抱死和抽油杆断脱等事故，液压马达的输出扭矩和马达的压力会发生变化，导致泵的压力出口压力的变化，当压力达到压力继电器的设定值时，切断电机电源，当泵停止工作时，电磁换向阀换向，防反转系统启动。
　　4)螺杆泵地面液压马达驱动装置，因为其自动化程度高，可以实现无人值守。
　　5)能够实现一台泵站带动多台驱动装置联动，在加密油井上使用也有相当大的优势。
　　6)不需要单独设计防反转装置，简化了螺杆泵地面驱动装置的外形结构。