化工液压泵站的液压控制装置

液压泵站控制装置是液压动力泵站设计的一个，因此合理选择、设计液压控制装置对于液压系统性能的好坏是非常重要的。一个液压系统中有很多控制阀，这些控制阀可用不同方式来连接或集成，液压控制装置是液压控制元件及其连接件的组合，故又称为液压阀组，通常分为有管集成和无管集成两类集成方式。
　　有管集成是液压技术中早采用的一种集成化方式，它是用管件(管子和管接头)将各个管式连接的液压控制阀集成在一起。有管集成液压控制装置的设计、制造和安装较为简单，只要按照液压系统原理图的油路要求，用与阀的油口尺寸规格相对应的管接头和油管将选定的管式液压控制阀连接起来即可。但当组成系统的控制元件较多时，要求有较多的管子和管接头，上下交叉，纵横交错，占用空间加大，从而造成系统布置不便，安装维护和故障诊断困难，系统运行时，压力损失大，且容易产生泄漏，混入空气及振动噪声等不良现象。因此仅用于较简单的液压系统及有些行走机械设备中。
　　无管集成是将液压控制元件固定在某种或通用的辅助连接件上，辅助连接件内开有一系列通油孔道，液压控制元件之间的油路联系通过这些通油孔道来实现。按辅助连接件形式的不同，无管集成可分为板式、块式、叠加式、插装式及同这几种集成方式组合而成的复合式集成等形式。它们的共同特点是：油路直接做在辅助件或液压阀阀体上，省去了大量管件；结构紧凑，组装方便，外形整齐美观；安装位置灵活；油路通道短，压力损失较小，不易泄漏。此种集成方式既可用于各类工业液压设备中，也可用于机械及其他设备中，是目前应用多的集成方式。
　　块式集成是液压系统目前应用为普遍的一种集成方式。它是将液压阀安装在六面体集成块上，集成块一方面起安装底板作用，另一方面起内部油路通道作用，故集成块又称为油路块或通道块。集成块通常是按典型液压系统和各种基本回路，做成通用化的正方体或长方体，其四周除一面安装通向液压执行器的管接头外，其余三面安装标准的板式液压阀及少量叠加阀或插装阀，这些液压阀之间的油路联系由油路块内部的通道孑L实现，块的上下两面为块间叠积结合面，布有由下向上贯穿通道体的公用压力油孔、回油孑L、泄漏油孔及块间连接螺栓孔，多个回路块叠积在一起，通过四只长螺栓固紧后，各块之间的油路联系通过公用油孔来实现。
　　由于在集成块设计的过程中采用的是传统的油路块，即无管集成方式，具有以下优点：①具有结构紧凑、占地面积小、布局合理。②易于实现标准化、系列化、维修方便。③本系统运行、维修方便。④强制循环，自然冷却。
　　无管集成中的各种集成方式，都要大量用到油路块(阀块)这一重要的辅助连接件。但油路块传统上都是采用整体金属材料进行设计和制造。因此具有以下缺点：①质量较大。②工艺流道多。③压力损失、冲击及噪声等。